很多车友都想知道.你售价39800.凭什么，春分

夜追疯

精辟  支持楼主的看法

友情小谢

萝卜青菜各有所爱！我就不会拿那个价钱去买春分

时尚烂仔

一点都不高，今时今日的行情，以前90年代时随便一台125都要2W元，那时候什么工资，什么消费。目前高消费的年代，39000就能有一台大排量合法证件况且品质不错的车，超值了~对你说你肯定是高了，说难听点的因为你就是个穷鬼，~市场是自由调节的~不是说人家开什么价你就去买~只能说你买不起~价钱太便宜了对整个中国摩托车行业都是一种致命打击~到头来谁都赚不了钱，车趁做趁差，价钱越来越低，买的人少，骂的人多，倒塌的工厂一大批，做的好你又说人家不值这个价，控制成本你又说人家品质差~现在的中国摩托车市场低迷骨子里就是整体价钱太低了~

黄俊贤

我觉得真是好贵！同是125的车，你看看天剑的价格！远远超过了他本身的价值！失败

火车男

楼主请参考现在正厂一台125与150与250的售价，进一步参考大贸车诸如ST1300与哈雷883与杜卡迪XXX的售价。

中国企业要是都能静下心来认真做事，相信不至于到2012还是满城尽带港货的窘迫局面。（楼主文笔了得，望结识）

Ci-520

能顶风做大排市场已经是破天荒了..车友都宽容一点!

揸刀的小强

时尚烂仔 发表于 2012-11-10 17:57
一点都不高，今时今日的行情，以前90年代时随便一台125都要2W元，那时候什么工资，什么消费。目前高消费的年 ...

绝对支持你的说法!!!现在国内的市场就是给这种心态所搞烂的.......国内的摩托市场，不但要跟国外的摩托争，还要和国内的汽车争，而且国内还有绝大多数人没这消费能力。。。这容易吗？？？当车迷们不去呵护它，最后完蛋的还是车迷自己。市场是最好的调节地，价格不是谁说了算的。。。。

vipic

中国摩企没大力投入大排量的研发，我个人觉得很大程度是政策问题。先不要说经济扶持。就连最基本的消费市场都慢慢扼杀！如果政策不能灵活变动一味古板下去，中国自主品牌的大排量根本不会见到光明。。