不要老说国产车质量不行 看看神车雅马哈怎么样吧

从化杰少

小洛 发表于 2012-7-14 01:05
依你所言  是车架台省料  还是螺丝刚性不行 ？   如果这个事件有官方回复是不是这样说“不关我们雅马哈的 ...

标准的愤青！一个事故能说明什么？国产车有进口车高技术？国产车有进口车耐用不？1+1=2的问题。。。。为什么这车后尾架会断？你自己找个新款跑车的尾架拆开看看就知道了。。。。。。。。。

q381471162

尾巴直接断掉！！！

chengufo

跑车嘛哪一架没有下过地

小洛

从化杰少 发表于 2012-7-14 22:10
标准的愤青！一个事故能说明什么？国产车有进口车高技术？国产车有进口车耐用不？1+1=2的问题。。。。为什 ...

首先我是一个理智的消费者 并不是什么愤青  就你的两个问题来回答你  问题1  这个是一个发展的问题老外做了多少年 国内做了多少年  底蕴和先天的不足  加上国家政策的不支持  就算是这样还不是出了春风  钱江那种大排量  饭要一口一口吃  路要一步一步走
2车子耐不耐用是车主个人保养占了很大一部分原因吧   ？  进口车质量好我不否认  其实这也是和车主有很大的原因吧  你把他当宝来对待什么都用好的在上面他怎么不耐用  反观国产车新车下来早几年还好按时保养什么的    久了就没那么积极了  反正几千块的东西对吧  小问题不处理  积少成多到后面积劳成疾 不过也没什么  开个几年也完成了他的使命  国产车的耐用度你去乡下看看就知道了

从化杰少

小洛 发表于 2012-7-15 00:16
首先我是一个理智的消费者 并不是什么愤青  就你的两个问题来回答你  问题1  这个是一个发展的问题老外做 ...

对，保养是很重要，什么车都是需要保养才耐用，但，先天不足《偷工减料》的国产车能改变什么呢？很简单的道理，一台国产车，一台进口车，同样的保养情况下，你说那个耐用？对！国产车是便宜，但便宜的背后就是垃圾品质，国产的东西没有技术，OK！你搞好质量也没问题，但技术没有，品质又烂，就等于自掘坟墓。。。。你也说到春风650，黄龙600，但有真正是自己研发出来的东西又有多少呢？你也说到国家政策，国家政策怎么了？全国J**M了吗？摩托车没有市场了吗？NO。。。市场还很大，至于国产车争不争气就是它自己的事了。。。。

刺猬籽

这是技术问题不是质量问题

爱摩

真的不可思议，所谓的进口车，竟是如此的脆弱不堪！其实现在国人购车，真正重视安全系数的真没多少，目光大多都放在品牌，外表，操控，性能等等。当然我目前是个没钱买好车的人，但是如果要我选，我会选择国产车，这不是说气话，因为价格已经吸引了我！！

小洛

从化杰少 发表于 2012-7-15 16:19
对，保养是很重要，什么车都是需要保养才耐用，但，先天不足《偷工减料》的国产车能改变什么呢？很简单的 ...

不是说国产造不出好东西  一个商品出了是要看市场需要的  毕竟国内还是没达到这个消费水平 举个例子国内大多数人的收入也就是
2000来快左右一个月  而香港呢  一个普通打工仔都有将近1W港币一个月   一台全新R1 10W多点    也就是说在国内你一个普通收入的人要买个R1要多少年 ？   香港的2年就可以了     还有就是你做一台车料好件好价格就高  但是价格你又要亲民你做老板你也很矛盾   第一个吃螃蟹的人要有多大的勇气呢        现在国产大排量刚刚起步虽然有很多地方不如人意 至少我们国民也有了个盼头对吧   
国内的大排量市场是十分脆弱的  所以大猫车才收那么高的税  这是一个国家保护国内经济的一种体现   如果大猫车卖的和香港一个价位  那么国产就以后都不用发展了  到时候真的是拿那些老旧的东西来忽悠老百姓了  
还是那句话   国人当自省  国货当自强

从化杰少

小洛 发表于 2012-7-16 12:17
不是说国产造不出好东西  一个商品出了是要看市场需要的  毕竟国内还是没达到这个消费水平 举个例子国内 ...

小排做不好，还想做大排？还有，如果国内没市场，碣石的车就不会一年比一年贵。。。还有，为什么进口车就贵，是因为成本+重税=高价车，但如果国产发展起来，会有运输成本，重税这些东西吗？还是希望你那句：国人当自省，国货当自强能够成真吧。。。。

梅州荣记

路过帮顶