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发表于 2006-3-23 15:23:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天去修摩托车那里。说摩托车后链轮盘加大才会更快。我看网上写的是换小的。。究竟后链轮盘是换大还是换小才会更快呢?谢谢了、。。请各位高手解答。!
摩托车小链轮盘是17齿的。。
发表于 2006-3-23 16:59:00 | 显示全部楼层
那就要看你要头段还是尾段啦。。。
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发表于 2006-3-23 19:36:00 | 显示全部楼层
大齿前段提速快,但是没有后段,也就是急速慢,小齿是前段提速慢,但是后段的急速快...是一个很简单的物理力学的道理...[em07][em07]
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发表于 2006-3-23 20:42:00 | 显示全部楼层
不知道会不会影响最终的极速呢???
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发表于 2006-3-26 16:32:00 | 显示全部楼层
最好要弄清楚你自己想要的是什么,再去请教改车师傅吧。。
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发表于 2006-3-27 10:36:00 | 显示全部楼层
一般跑市区可能大齿好D前段提速快。如果跑郊区无禁多车应该改小齿,要后段。[em04][em04][em04]
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发表于 2006-4-13 03:57:00 | 显示全部楼层
懂物理就会懂,想清楚点!!!如果车子动力足的,可以后面换小的,极速可以快点,(前面的换大的,道理一样,)
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发表于 2006-5-3 01:18:00 | 显示全部楼层
如果能发明一个可变齿数的大齿,那前后段都可以快了![em10]如果在后轮设计个像变速自行车那样的变速器,装上两三个大小不等的齿,就可实现.可有哪位能人愿意去设计,去研究呢????[em07]
[此贴子已经被作者于2006-5-3 1:31:51编辑过]
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