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楼主: 345132216

水车行情价格---CB400篇

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 楼主| 发表于 2016-10-23 01:58:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 345132216 于 2016-10-23 01:59 编辑
非常幸福2 发表于 2016-10-22 19:35
你对大排量摩托车这么熟悉,大家都说CB400是神车究竟好在什么地方?因为水车选择太多,而我又迷恋CB400的 ...

CB400在国内之所以被称为神车,其实无非就在以下几点:于众多进口摩托车中,故障率最低,并且容易排除故障点
国内保有量巨大,很多后配零件可以采用或替换,外观也不算过时。
对于新手来说任何四缸车的声浪都是致命的。并且排量适中,耗油量和比125CC踏板车多一倍左右。(0.6-0.7元/公里)

其实我觉得,最重要的。在国内车友圈中,能称为黄金排量的并不是600CC。而是250CC-400C的车。国外的黄金排量是因为人家地大路多,人少车少。600CC上达250+的时速,也可以兼顾低扭的充足(并不像公升级的车,低扭若高转疯),试想一下你在国内,有哪一条路可以给你上250+的时速?基本上在国内如此堵车的情况,就算开摩托车也是整天2,3档,50-70的速度。600CC,油耗接近1元/公里,有用吗?
400CC,理论极速190左右。低扭比大部分的600CC要大,极速在国内很多道路也可以爆。那么,你说为什么CB400会称为神车?
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 楼主| 发表于 2016-10-23 02:06:35 | 显示全部楼层
xudeshen 发表于 2016-10-22 22:43
你好,能告诉下怎么区分1,2,3代的CB吗?我是新手,想入手CB怕给人坑,用1代改3代?

你好,一二三代的仪表都各不相同,但是也可以改成三代的双液晶仪表。
尾翼,这个大家都知道了,一二代的尾翼没有扶手,但是可以更换整套三代的尾壳。1000元左右。

后刹车,一二代的后卡钳在刹车盘下面,三代在刹车盘上面。这方面暂时没见有人改过。

三代的后尾灯是LED,一二代的是卤素,这个随便就换了。

一代的油箱和二三代造型不一样。

一二三代每一代的刹车卡钳外形都不一样。

其他内在的就不好说了,以上所写的都是外观。希望可以帮到你。
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发表于 2016-10-23 09:31:55 来自手机 | 显示全部楼层
学到东西了!谢谢楼主!
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发表于 2016-10-23 11:59:52 来自手机 | 显示全部楼层
N??👍....??л???????....????????cbr600?????????

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这是骂人的·话被和谐了吗?  发表于 2016-10-24 02:47
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发表于 2016-10-23 12:20:33 | 显示全部楼层
不顶不行啊。。。。。。
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发表于 2016-10-23 16:40:06 | 显示全部楼层
安静得看完,楼主好贴

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谢谢你的支持!  发表于 2016-10-24 17:45
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发表于 2016-10-23 16:58:40 | 显示全部楼层
楼主,你这种性格,在连续剧里,只会生存几集,不过我钟意

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是的,写完以后我也觉得自己萌萌哒  发表于 2016-10-24 02:47
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发表于 2016-10-24 16:59:26 | 显示全部楼层
很久没来,顶你一下
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发表于 2016-10-25 00:10:10 来自手机 | 显示全部楼层
我其实10年的时候,那个时候也买了一个所谓的吸逼400,真是买了个表,后来才知道 那个不是是

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那个不是?没看懂是什么意思?  发表于 2016-10-25 16:51
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发表于 2016-10-25 10:08:04 | 显示全部楼层
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