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宝马R系列的两缸平衡的**方法

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发表于 2008-5-16 12:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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针对宝马R系列的两缸平衡的**方法
首先将两缸的风针拆下来用化油器清洗剂把风针上的织碳清洗干

净,然后再装回去(先不要扭太多进去,因为等下还要调两缸混合

比)
之后用两缸平衡仪装上进风口处的负压孔,打着车,这时两缸的数

值是不平衡的,就用一字刀将两个风针**混合平衡,调好台速平

衡之后再调3千转的平衡.然后再调好两边拉线的平衡(就是两边

节气门的平衡),记得不要热车太久,要不两边的油冷箱里的油封

会随着温度升高而膨胀,最后会爆油管的.
调上述工序就完工了,爽歪歪
PS:两缸平衡效果最好就是用数值四缸平衡仪来**,这样会比负

压表平衡准确
(这是个人做法,仅供参考)

宝马R系列的两缸平衡的调教方法

宝马R系列的两缸平衡的调教方法

宝马R系列的两缸平衡的调教方法

宝马R系列的两缸平衡的调教方法

 楼主| 发表于 2008-5-16 16:44:00 | 显示全部楼层
电喷又如何~~~最怕不动手去做
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