直接上图———春兰虎双缸１２５：１９００淘车＋４００改修

大别山中云

首先声明，本人纯属土冒，在这里展示一下最近的收获：　因为自己０２年９月购买的春兰虎ＣＬ１２５－１０，单缸双排的车子，发动机已经大修两次了，感觉质量很差，没有再修的价值。正好碰到邻居一辆真正的春兰虎CL125-—3A要卖，于是元1900就拿下了。 此车是99年6月产，当时11000多买的，他常年在外打工，没怎么骑，十多年也就12000公里，这个情况我是熟知的，这也是我愿意出1900大洋购买的原因。我拿到此车后发现   
1，化油器已经腐蚀严重，漏油无怠速，放炮，于是网上购买米库尼双化油器一个（280元买的，米库尼的商标MIKUNI第一个字母M没有像原车的那样较大的变体字母Ｍ，ＭＩＫＵＮＩ商标所有字母都一样大，商标后面比原车的多了个单词ＣＯＲＰ，也同样有日本制造的英文，老板说这样的才是日本原产的，而原车带的是国产的，我也弄不清，但估计这个价是高仿的，还请行家里手鉴定，后面图中手持的旧化油器就是原车的）；
2，油箱腐蚀透洞，只好将我的ＣＬ１２５－１０小虎的油箱换上,
3，油箱换上后发现边盖颜色不协调，又将我小虎的黑色边盖换过来，所以就变成了125-10了哈哈－－－天衣无缝，自己原来的牌照也可以弄过来，反正这样的老爷车交警也不会细看到底是双缸还是单缸，因为几乎与我原来的行车证照片一摸一样，哈哈，搞定。
4，发动车子试车，发现极速上不去，依然放炮，检查后估计是点火系统老化了，于是又花110元从网上购来了CBT原装拆车新电源点火器和高压包，再换上机油一试，怠速稳定，油门平稳有力，唯一遗憾的是极速依然上不去，只有80码，估计是化油器的质量问题，或许是我没调好双缸平衡吧，暂时就到这里了，就这远比我那辆CL125-10好多了
  废话不说了，下面上图，各位大侠帮我看看我这2400元花的值不值？

大别山中云

对不起了各位，手机当猫上网很慢，正在想办法上图

大别山中云

孤独二 发表于 2011-11-15 11:09
这车我买过台。。二手的。。。才四百多元。。不过是三无车。。发动机未折过。。我感觉这车电路非常差。。高 ...

的确是如此，我已经调试了好久，只能上80了