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制造摩托坊危机论

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发表于 2017-7-27 02:53:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Fivb 于 2017-7-27 21:39 编辑

首先,代表广大车友心声,感谢啊Joe和极速狂奔两位前辈为大家创建了一个这么好的机车生活交流平台。也感谢管理员们无私的默默付出。让大家在这里可以组织热心公益活动和机车生活交流聚会等等的便捷服务。
其次,有些东西还是想对管理员说。虽然你们不拿摩托坊的工资,也都有自己的工作和生活空间,这份工作纯粹是无私为大家服务。但所谓在其位谋其职,有这份责任就有义务当担。但点开某些板块的某些版主的ID,登录时间可能都一两年前的事了。如果是有某些原因没办法兼顾,何不招募一些有这个闲暇时间有这份热爱喜欢逛摩托坊的朋友,比如肥佬,灵魂摆渡这些坛友来做这份工作呢?或者公开招募有志之士也是可以尝试一下的嘛。
说说现在的摩托坊
1.三天两头曝光骗子,尽管有一些只是全网曝光发到了这里而已。但过几天这事就过了,该骗人的还继续来,该受骗的还回来发帖。是否该考虑为这些帖子标题高亮或者创建一个独立分区提示大家呢?
2.现在生活版块,新来的朋友为了能够在交易区发帖或其他目的,无尽灌水,最令人无法忍受的就是顶起那些过去很久的帖子,网络上叫挖坟。广告贴或者没有营养乱七八糟的帖子,直接当生活贴一发就是几个。
3.交易板块车贩不注册商家能发十几个帖子,一自顶头版基本都是车贩的贴,真正闲置卖个车基本都覆盖了,同样也存在挖坟的情况,人家的车都卖几年了顶贴问还在不。
4.我暂时就知道这么多,欢迎大家补充。

接下来说说自己的经历,有兴趣也欢迎翻我帖子。
前段时间被一个江门住在佛山的车贩忽悠来回一千多公里看了台病车。车主隐瞒车况还无尽的掩饰,甚至拷问我良心道德问题,骂我神经病,不胜其烦决定发帖。结果威胁我敢发帖就说出我的看车过程,然后就捏造出来一篇我不懂车扮大师傅摧残车的帖子,期间摩托坊对话中要求发誓没有隐瞒车况,确实如他所说,却一直躲避不敢正视这问题。其后也有车友曝光买过他病车,后来查询才知道他是到处收垃圾车整理之后再高价卖给车友的贩子,但依然有几个江门的id,自己屁股都擦不干净就跑出来指责我,是沆瀣一气还是根本就是马甲,不言而喻。我的底线病车你就算给我个解释说自己太忙没注意,然后道个歉,我都可以当这事过了,怒拳还不打笑脸呢。当然,摩托坊”证实了”这个事确实几天就能过了,他该卖病车还得接着卖,该受骗的还会接着买。

纯属个人意见,只希望我发现的问题可以帮助摩托坊的工作做得更好!
最后,祝愿摩托坊越来越好,大家都能早日骑上爱车享受机车生活!


评分

参与人数 1汽油 +50 排量 +50 收起 理由
东莞锋少 + 50 + 50 赞一个!

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发表于 2017-7-27 09:12:19 | 显示全部楼层
首先,感谢楼主对摩托坊的密切关注和长期支持!

虽然楼主注册时间不长,但在线时间和回帖数量都很可观了,所以对摩托坊的现状确实也很有自己的见地,而且说得都很客观。

近年来,随着微信等社交软件及自媒体的长足发展,论坛交流模式确实让人觉得有点跟不上时代了,这也是摩托坊人气日渐下降的最主要原因——当然,这也是所有论坛普遍面临的同样问题。

至于你说到的管理人员新旧接班问题,我们也确实做过一些努力(例如你说的肥佬,早几年开始就是其中一位版主了,还有最近上任超版的肥井……我们也欢迎其他车友毛遂自荐),当然这些努力老实说真的远远不够。

摩托坊已经走到了第十三个年头,非常感谢能一直坚守在这里的车友。

但随着历史发展,论坛这种交流方式是必须要转型的,至于如何才能实现顺利转型,又牵扯到人力、财力等对摩托坊长期坚持非商业运营前提下非常掣肘的问题……

所以,我们也希望能有更多有心有力、有真知灼见的新旧车友踊跃提供你们更好的意见和建议,一齐同心协力让摩托坊重新焕发生机和活力!

发表于 2017-7-27 09:38:23 | 显示全部楼层
相信用心看的朋友都看得懂。。
发表于 2017-7-27 10:23:08 | 显示全部楼层
我支持摩托坊,日日必上几次。
发表于 2017-7-27 10:28:59 | 显示全部楼层
的确这位车友表达了目前摩托坊的一些“地方”
发表于 2017-7-27 10:43:08 | 显示全部楼层
的确这位车友表达了目前摩托坊的一些“地方”

点评

请尽快修改你的商业广告形式的头像哦。  发表于 2017-7-27 16:43
发表于 2017-7-27 10:45:10 | 显示全部楼层
永远支持我最爱的“摩托坊”
发表于 2017-7-27 11:36:12 | 显示全部楼层
发表于 2017-7-27 11:52:17 | 显示全部楼层
支持“新血”加入!欢迎欢迎!!!
发表于 2017-7-27 12:40:29 | 显示全部楼层
有募捐吗!我们一起出钱!
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