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hwj804137454 · 发表于 2013-2-22 08:48:41

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本帖最后由 hwj804137454 于 2017-2-20 22:34 编辑

我骑的是400CC的XJR，市区人多，骑个40KM/H的速度都不可能，走走停停的

TZ178 · 发表于 2013-2-22 08:52:15

大哥40一档有点不大合理吧, 二档好一点（个人建议）

广州北郊SKY · 发表于 2013-2-22 08:52:39

无开过大排量的路过

seven纯 · 发表于 2013-2-22 09:09:16

市区开踏板比较适合，之前在市区CBR22期累死了，买多台车，市区开踏板，走长途开跑车。这样舒服多了。

天涯摸虾 · 发表于 2013-2-22 10:34:00

速度达到就一定要换档，常用一档，伤车

kyowei · 发表于 2013-2-22 10:41:24

本帖最后由 kyowei 于 2013-2-22 10:43 编辑

我觉得你是开出去炸街的，最好配条响管。如果是跑市区的话，当然是低转高速啦（省油嘛），最主要是市区少直路，高转机头发热量高，不出十分钟风扇就自然开了，热天的话蛋蛋同弟弟都受罪呀。机头热量这么高，你话伤车无。我自己觉得刹制到一定速度再抓离合。。。安全点。我开的是VTEC3，我好少发癫的，好似开125这样开的，因为省油，一般都四档，如果超过60才会换五档的。现在我的车油耗才是0.45元一公里（97号油）

本田汽车 · 发表于 2013-2-22 11:24:29

当你习惯高转低档要想转变高档底转就要控制好油门，高档底转油门不能来得太急进，要慢慢来，这样加急油会伤车。慢加油门就等于温柔架驶累用省油~~

1247648611 · 发表于 2013-2-22 11:26:11

我学做野了

XTRY · 发表于 2013-2-22 14:52:45

福利一张不够坊内的车友分

hwj804137454 · 发表于 2013-2-22 15:11:09

XTRY 发表于 2013-2-22 14:52
福利一张不够坊内的车友分

好好好。那再来一张。

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