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标题: 单人单骑走茶马古道（经粵桂滇藏川）报告(报告完毕) [打印本页]

作者: fsldn 时间: 2009-8-27 10:40
标题: 单人单骑走茶马古道（经粵桂滇藏川）报告(报告完毕)
看着8月份还有时间，就走了这一段行程：广东佛山－四川成都，历时17天，行程大约4300公里。
先上一张总览图：

[ 本帖最后由 fsldn 于 2009-9-5 08:52 编辑 ]

作者: fsldn 时间: 2009-8-27 11:25
标题: 第一天，广东佛山－广西容县
路况不错，今天跑了380公里，一开始顺着321国道走的，到了德庆悦城后过渡跑324国道，一直到昆明。
广东境内的就不多说了，进了广西后路况更好了。

作者: 野酥 时间: 2009-8-27 11:38
沙发

作者: 东京丧波 时间: 2009-8-27 11:38
一定要安全第一啊。。。期待更多你图片。。

作者: fsldn 时间: 2009-8-27 11:45
第二天，容县－玉林－贵港－南宁－隆安县（约400公里）
(, 下载次数: 21)

[ 本帖最后由 fsldn 于 2009-8-27 14:36 编辑 ]

作者: 疾风劲草 时间: 2009-8-27 11:48
真的无话可说。等着看图啦。

作者: fsldn 时间: 2009-8-27 14:05
第三天，8月6日隆安县－百色－西林县（390KM）,本来是按是G324走的，到了田林县看到地图上有一条省道S321可以通云南的罗平，向当地人打听，比G324要省了贵州省一段路，能少跑近200公里，就走了这条路，晚上到西林县城 (, 下载次数: 24)

[ 本帖最后由 fsldn 于 2009-8-27 14:39 编辑 ]

作者: DELICA 时间: 2009-8-27 14:13
担凳子，顶乡里

作者: fsldn 时间: 2009-8-27 14:22
第4天，8月7日，广西西林县－云南罗平－陆良－昆明（390KM）

作者: fsldn 时间: 2009-8-27 14:35
还是第4 天

作者: 广州小美 时间: 2009-8-27 14:50
沙发..
很好的线路,和我们去年国庆跑的线路基本一样.....风景不错，,等着看PP了

[ 本帖最后由广州小美于 2009-8-27 14:52 编辑 ]

作者: RaRy 时间: 2009-8-27 14:56
飛機都讓你打到了。。強啊。。

支持中..

作者: dennis8274 时间: 2009-8-27 15:19
顶上去!毒人不浅!加油上图

作者: fsldn 时间: 2009-8-27 16:12
第5天，8月8日，昆明－楚雄－大理,约380KM。
(, 下载次数: 5)

这里是按G320走的，大多数汽车都上了高速公路，国道上一般只有本地和超载的大货车才走，由于缺少维护，路况不好。

但是风景还是不错的
(, 下载次数: 5)

毛板桥水库
(, 下载次数: 4)

中国高速公路第一高墙
(, 下载次数: 4)

沿途的民居
(, 下载次数: 4)

(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 6)

有名的云南驿，抗日战争时重要的机场，有兴趣的朋友可参看驼峰航线下的明珠：
(, 下载次数: 3)

(, 下载次数: 3)

天快黑了，还要翻过海拔2200的东山才到大理，结果晚上10才到达，累！
(, 下载次数: 4)

作者: DELICA 时间: 2009-8-27 17:05
很有趣，发现楼主每天都是走380-390公里，纯属巧合，还是规划好的？？？？

滇，藏，川西都走了，爽！！！路线可以参考一下。

作者: niceamo 时间: 2009-8-27 19:54
精彩的游记,顶起来!很关心以后的路程和路况!顶

作者: 爱摩 时间: 2009-8-27 20:04
很牛的旅程

作者: 东莞阿峰 时间: 2009-8-27 20:16
很详细！

一个人跑，少点勇力都不行！

期待下面的。

作者: 阿峰 时间: 2009-8-27 21:13
一个人跑！利害！顶一下注意安全！

作者: 110防暴警 时间: 2009-8-27 21:22

加油，勇者无敌，一路注意安全啊~~

作者: 浪子心 时间: 2009-8-27 22:00
好样的！

作者: 浪子心 时间: 2009-8-27 22:02
希望继续上图！！坐着，等着！

作者: 浪子心 时间: 2009-8-28 07:54
等了好久了。。。楼主应该睡醒了吧，，快点上图了！

作者: 以理弟兄 时间: 2009-8-28 11:24
好样的！
还有地图！
想得真周到啊！！

作者: maerco 时间: 2009-8-28 11:43

刀仔走天涯，佩服毅力与胆色。

作者: fsldn 时间: 2009-8-28 12:11
好，接着来！

第6天，8月9日，大理－泸水县六库，约230KM
(, 下载次数: 19)

一出大理，G320路就很不好，汽车都上大保高速了，50多公里的石头路，只能慢慢开： (, 下载次数: 7)

烂路基本上是沿着这条漾濞江（澜沧江一支流），水势较急
(, 下载次数: 9)

江上的便道简易铁桥：
(, 下载次数: 8)

离开漾濞江后，进入永平县开始上山，
(, 下载次数: 10)

放牧的人
(, 下载次数: 16)

山上的牛群
(, 下载次数: 8)

从这里开始离开G320，我要走S228了，下面是澜沧江，江边的公路是S228，有一段还在修，沙尘滚滚
(, 下载次数: 8)

穿过这个隘口，就穿过怒山，从澜沧江流域进到怒江流域
(, 下载次数: 11)

终于见到怒江了：
(, 下载次数: 8)

先去吃饭，回来再干！

作者: 珠海木头 时间: 2009-8-28 12:14
好样的,一个人的路上注意安全哦

作者: fsldn 时间: 2009-8-28 13:07
谢谢各位朋友的关心，我已经安全回家了。
接着贴，还是8月9日的。

怒江边的梯田：
(, 下载次数: 10)

(, 下载次数: 10)

怒山下的小村：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 13)

怒江大峡谷：
(, 下载次数: 9)

(, 下载次数: 10)

六库是怒江州的首府，城跨怒江，有桥相连，新桥可通车，旧索桥只准行人：
(, 下载次数: 10)

(, 下载次数: 10)

作者: fsldn 时间: 2009-8-28 13:44
第七天，8月10日，六库－福贡－贡山，约240KM
(, 下载次数: 9)

昨天晚上下了雨，早上起来云在山腰还没散
(, 下载次数: 21)

下雨带来的麻烦就是路上塌方、泥石流，一般小车无法通过
(, 下载次数: 18)

有时四驱也陷住了
(, 下载次数: 9)

摩托车却不怕，我挂着一档慢慢地推过去，但还是有地方过不了，只好等养路的铲泥车搞好再走
(, 下载次数: 9)

怒江的风光却不断展现出来，有湍急的流水：
(, 下载次数: 9)

也有恬静的田园：
(, 下载次数: 9)

还有索桥：
(, 下载次数: 12)

顺着高黎贡山或碧罗雪山山涧建的小水电站：
(, 下载次数: 8)

怒江的“虎跳”：
(, 下载次数: 7)

气势不输金沙江的虎跳峡：
(, 下载次数: 11)

[ 本帖最后由 fsldn 于 2009-8-28 17:22 编辑 ]

作者: fsldn 时间: 2009-8-28 17:30
高黎贡山上的小村，猜猜白色的房子是啥？：
[attach]311**[/attach]

原来是教堂，怒江边基本上每个居民点都有**教堂，最光鲜的建筑首先是水电站，教堂次之，学校再次之。
(, 下载次数: 10)

一般民居就较简陋
(, 下载次数: 11)

作者: fsldn 时间: 2009-8-28 17:39
傈僳族的发祥地－石月亮：
[attach]311422[/attach]

[attach]311423[/attach]

[attach]311424[/attach]

这是从北面朝南看石月亮：
[attach]311425[/attach]

到贡山县城了，全称是贡山独龙族怒族自治县，去独龙江可从此雇车
[attach]311426[/attach]

[ 本帖最后由 fsldn 于 2009-8-28 17:43 编辑 ]

作者: 以理弟兄 时间: 2009-8-28 18:47
嘻嘻，又赶上直播了！！！
真漂亮的风景！！！

作者: 浪子心 时间: 2009-8-28 21:47
追看中！

作者: fsldn 时间: 2009-8-28 22:45
发个溜索过怒江的视频，第一次看真人表演，很震憾，手机拍的较模糊：
（不知道怎么直接贴视频，点下面的链接）

https://www.56.com/u72/v_NDYwNTY4ODU.html

[ 本帖最后由 fsldn 于 2009-8-28 22:55 编辑 ]

作者: ken.tang 时间: 2009-8-28 22:50
如果能多点图文说明一下路况就好了，希望有时间从这条路线跑趟西藏。

作者: fsldn 时间: 2009-8-28 22:58
路况基本上是不错的，有几处地方在修，估计你跑的时候已经修好了。除了贡察公路，是这辈子所走过最难最烂的路，我在后面会详细说说。

作者: zhou2099 时间: 2009-8-28 23:10
建议楼主下次出行戴个全盔这样安全些，不过还是要顶

作者: 东莞阿峰 时间: 2009-8-29 11:00
贡察公路！

多谢楼主的详细报道。

作者: YAMAHAWEI 时间: 2009-8-29 11:15

一汉单骑跑，劝君小心走，美景左右手，安全是为首。

非常不错的路线，

作者: Bandit蓝战士 时间: 2009-8-29 12:58

作者: 浪子心 时间: 2009-8-29 13:14
楼主。。。睡醒了就要上图啦，，今天是星期六。要努力一点上图哦。。

作者: 地平线 时间: 2009-8-29 15:28
佩服LZ的毅力！顶！

作者: 吾入骑途 时间: 2009-8-29 23:48
贡察公路哦，快点上PP吧，如无意外的话国庆就是这条线了

作者: fsldn 时间: 2009-8-30 10:14
第8天，8月11日，云南贡山－丙中洛－西藏察隅察瓦龙乡，约130公里

(, 下载次数: 6)

今天这段路，都是沿着怒江峡谷北上。贡山县城到丙中洛乡是很好的柏油路，大家不要超速冲进怒江，丙中洛前进几公里后过了朝红桥一直到察瓦龙乡都是一车道的泥路、碎石仔路、烂路，只有卡车、四驱、摩托能通行，要是汽车会车就麻烦了，很难找到够两车并行宽度的地方。另外从德钦县到丙中洛的3级公路正在修建中，2012年通车，全程93公里，翻越碧罗雪山，从此走“三江并流”景区不用从多绕800公里的路。

从贡山县城出来，一条怒江支流
(, 下载次数: 7)

这就是我说的“贡山县城到丙中洛乡是很好的柏油路”
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 6)

没发错PP，这不是黄龙九寨，路边的一处钙华地貌：
(, 下载次数: 9)

发一张有自己影子的
(, 下载次数: 6)

风景大大地好：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 8)

快到丙中洛了，怒江第一湾：
(, 下载次数: 7)

真人现身，晒黑了

(, 下载次数: 5)

作者: fsldn 时间: 2009-8-30 10:28
丙中洛乡：
(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 9)

有名的重丁教堂，可惜周日才开放
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 5)

石门关：
(, 下载次数: 9)

(, 下载次数: 7)

搞不懂是什么巫术？
(, 下载次数: 6)

朝红桥，过了江好路没了
(, 下载次数: 7)

(, 下载次数: 8)

最正宗的茶马古道
(, 下载次数: 6)

作者: fsldn 时间: 2009-8-30 10:29
烂路开始：
(, 下载次数: 6)

明天接着来

作者: 吾入骑途 时间: 2009-8-30 20:04
星期天叫你加班有点不厚道，不过楼主你还是忙继续吧

作者: fsldn 时间: 2009-8-31 14:33
怒江大峡谷：
(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 7)

怒江急流：
(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 9)

作者: fsldn 时间: 2009-8-31 14:39
碎石路：
(, 下载次数: 7)

(, 下载次数: 5)

贡察公路的警示牌，算是进入西藏地界了：
(, 下载次数: 7)

还要涉水：
(, 下载次数: 8)

崖壁上炸出来的路：
(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 6)

作者: fsldn 时间: 2009-8-31 14:46
索桥：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 7)

这里开始都是藏式民居：
(, 下载次数: 4)

放羊的小孩：
(, 下载次数: 4)

碎石仔路，不敢开快：
(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 10)

作者: fsldn 时间: 2009-8-31 14:53
塌方区：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 6)

这里属于干热河谷，仙人掌和其它耐旱植物盛行：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 5)

仙人掌的果实可食用，我吃了一个，味道还行，酸甜酸甜的
(, 下载次数: 6)

作者: fsldn 时间: 2009-8-31 15:04
此桥处有一岔路，拐入梅里雪山，转神山的人从此徒步出来。
(, 下载次数: 8)

转神山的玛尼堆：
(, 下载次数: 5)

远处就是茶马古道有名的察瓦龙：
(, 下载次数: 5)

实际上就一条街：
(, 下载次数: 6)

小学还是我们佛山援建的呢：
(, 下载次数: 7)

现在还有马帮：
(, 下载次数: 5)

作者: 吾入骑途 时间: 2009-8-31 19:20
看到目前为止，幸好的就是还没有比大封门水库林道更难走的路。

作者: 林超 时间: 2009-8-31 22:01
好!125也能走天涯,下次我也有信心一个人跑了!谢谢!

作者: mustang 时间: 2009-9-1 09:56
这个贴不顶不行啊！

楼主竟然GS125单骑勇闯察瓦龙，看到你的车根本没带很多装备，连备用油箱都没有！

不服不行啊！

作者: CB3998 时间: 2009-9-1 10:06

好耐力

作者: fsldn 时间: 2009-9-1 10:24
标题: ：）
以前长途旅行也带一大堆工具、备件，现在只带一条备胎和微型气筒、原车配的工具。我的看法是在中国摩托车实在太普及了，每个村庄都有维修摩托的地方。万一在前不着村后不挨寨的地方扒窝，我至多步行几十公里到村里找人修就行了。当然与我的坐骑是国产车有关系，配件好找，实在不行从其它车上拆下来代用也成。我看各位大侠的车都是威武的进口车，性能好故障率低，但真的坏了就比我要麻烦。

另外我的车加满油一次能跑550多公里，完全能满足两个县城之间的距离，其实就是大一点的乡也有加油站，实在不行问问村头的小卖部也有油卖，不必带备用油箱（新疆和西藏部分地区除外）。

作者: fsldn 时间: 2009-9-1 10:44
第9天，8月12日，察瓦龙－察隅县城，约194公里
(, 下载次数: 6)

在察瓦龙遇见一位顺德龙江人，也算老乡了。徒步从独龙江走过来的，还带着只狗。我今天帮忙运他的行李走一段路，他与他的狗坐察瓦龙包工程的黄师傅的摩托：
(, 下载次数: 5)

车子重了许多：
(, 下载次数: 6)

前一段是沿着怒江走的，一直到怒江大桥：
(, 下载次数: 8)

怒江大桥：
(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 4)

过了怒江大桥后，在目巴村就开始离开怒江，沿着一条支流开始爬山：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 5)

作者: fsldn 时间: 2009-9-1 11:51
开始上山，首先要穿越原始的密林：
(, 下载次数: 5)

路况很糟糕：
(, 下载次数: 7)

近50公里基本上是烂泥路，目前这辈子骑过的最差的路了：
(, 下载次数: 5)

还有更背的事，天开始下雨，下大雨，而且是一直不停地下，泥水顺着两道车轱辘印往下流，许多时候脚踩着没过小腿的烂泥，挂一档在其中慢慢推车。有好几次陷住了，只能把行李卸了背过去，空车前进。这时心里好后悔帮人运行李。为免相机受潮，我没有取出来了，只用手机拍了几张。
(, 下载次数: 3)

路上共要翻越3个山口，都是没有名字的：
(, 下载次数: 3)

(, 下载次数: 4)

(, 下载次数: 7)

(, 下载次数: 5)

作者: fsldn 时间: 2009-9-1 12:50
下雨天黑的早，周围没有一点光，关掉摩托的电门，真是伸手不见五指。到晚上10点半的时候，好心的黄师傅在一个小村子里等我，他是车是250CC的，比我快了两个小时。由于没有手机信号，怕家里人担心，我决定赶到察隅县城去，两车又继续赶路。凌晨1时，到了，掏手机打电话，果然老婆一直没睡在等呢。又冷又饿又累，在旅馆吃了个泡面倒头就睡。今天194公里搞了18个小时，平均时速11公里，唉！最惨是今天。

第10天，8月13日，今天休整。睡到上午10点起来洗澡，中午请黄师傅喝酒吃饭，要不是他在岔路口等我，黑灯瞎火的、又没人问路，可能拐到日东乡那边一直开到印控区了。吃完再接着睡。睡醒才认真检查一个车子，给开惨了！都是泥，链条松得都掉下来了，刹车片也快磨没了，开到一摩托修理店叫人搞好，连换机油带洗车，70元，不贵。

察隅县城：
(, 下载次数: 4)

(, 下载次数: 4)

作者: mustang 时间: 2009-9-1 15:28
佩服楼主的勇气

作者: 浪子心 时间: 2009-9-1 21:59
看着那些泥泞的路，真佩服楼主！

作者: 东莞阿峰 时间: 2009-9-1 22:49

原帖由 东莞650 于 2009-8-31 19:20 发表
看到目前为止，幸好的就是还没有比大封门水库林道更难走的路。

路险不险我觉得除了那路本身的路况外还得看四周的环境，

大封门的路就算摔了也没多大的事，而一些貌似平坦的路万一发生意外很有可能会掉下河谷或悬崖去。

楼主用手机拍的那段路是绝对的难走。十月希望我们也能走一遍。

作者: fsldn 时间: 2009-9-2 08:56
第11天，8月14日，察隅－然乌－八宿－邦达，约340公里。
(, 下载次数: 15)

察隅－西藏的江南：
(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 4)

这里一直到然乌都是不错的砂石路（S201）：
(, 下载次数: 6)

古玉乡：
(, 下载次数: 3)

青粿已经收了：
(, 下载次数: 11)

大麦还要等一下：
(, 下载次数: 6)

远处的山峰：
(, 下载次数: 3)

(, 下载次数: 7)

融雪汇成的小河：
(, 下载次数: 6)

作者: fsldn 时间: 2009-9-2 09:12
无名冰川：
(, 下载次数: 8)

从山口看来的路：
(, 下载次数: 5)

德姆拉山口：
(, 下载次数: 6)

山口边的小海子，清伶见底：
(, 下载次数: 3)

从山口看去的路：
(, 下载次数: 6)

路漫漫：
(, 下载次数: 8)

雪山和冰川：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 9)

牦牛仔：
(, 下载次数: 4)

来古冰川：
(, 下载次数: 5)

见到然乌湖了：
(, 下载次数: 9)

作者: fsldn 时间: 2009-9-2 09:42
然乌湖，湖水浑浊：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 4)

湖边大片的良田：
(, 下载次数: 3)

(, 下载次数: 3)

(, 下载次数: 5)

(, 下载次数: 10)

作者: 东莞阿峰 时间: 2009-9-2 12:56
刀仔高反严重不？

作者: fsldn 时间: 2009-9-2 14:45
还是有反应，高海拔爬坡，明显动力不足。200CC以上应该不会有问题，当地藏民超我的车开得飞快。

作者: 吾入骑途 时间: 2009-9-2 15:28
我看还是换个小一号的喷嘴吧

作者: 龙江 时间: 2009-9-2 16:44
如果不是雨季，那个烂泥路会好走许多。

这个烂泥路使我想起了今年7月单骑走的夹金山，山上烂路60公里，不亚于此路。我走的大货车车辙（后轮）压出的路，旁边突兀的烂泥高度可以碰到我的边包，回来检查，边包已被磨烂。
好在全程一次倒车都没有，实际上我换了前减，坐高已超过870MM。
第二天，宝兴县城--雅安路上，遇到雅安铁马车队（路上没停车，事后看摩托吧帖子知道的）。他们和我是反方向翻越夹金山，烂路上有人倒车，有人受伤。。。

摩托吧帖子链接https://www.moto8.cn/thread-32432-1-1.html

作者: 到处瞎逛 时间: 2009-9-2 17:22
看见楼主的图，跟7月份白玉到巴塘那段路基本一样，20公里路，摸黑走了四个小时

作者: 摩旅迷 时间: 2009-9-2 17:42
恭喜LZ用小排走了一次察瓦龙-察隅. 並给我们帶來了宝贵的经验.

我们5月份过了察瓦龙不远就决定返回, 200多公斤的車再加上有些小毛病导致折返. 下次我们会準備的更好的. 再谢了

作者: fsldn 时间: 2009-9-3 08:37
到了然乌后，我拐上G318（也就是川藏南线），开始往成都跑。从然乌到八宿都是宽敞平整的柏油路，有塌方的地方还建这样的保护棚，真体贴！
(, 下载次数: 6)

路真的很不错，对于走过察瓦龙到察隅的路的我，现在感觉很幸福：
(, 下载次数: 5)

安久拉山口：
(, 下载次数: 5)

上了川藏线，常常见到骑自行车的人，男男女女，老老少少都有，我一律给予大拇指手势为他们加油。
(, 下载次数: 7)

(, 下载次数: 8)

这些好汉们与一直磕长头到拉萨的相比，如何？
(, 下载次数: 7)

(, 下载次数: 4)

八宿附近的山，在烈日下显出斑斓的彩色：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 6)

过了八宿，拐进怒江支流瓦曲河，又是土路了，汽车一过，扬起漫天的尘土久久不散，你就慢慢吃吧。这段土路一直到业拉山山顶才结束：
(, 下载次数: 4)

作者: fsldn 时间: 2009-9-3 08:57
远远地以怒江大桥为背景，照一张，哪边**养的狗好凶，吠着追了我50米：
(, 下载次数: 6)

业拉山的土路：
(, 下载次数: 7)

太阳要下山了，快赶路：
(, 下载次数: 5)

天黑了，业拉山口：
(, 下载次数: 5)

还有一位反骑川藏线（拉萨－成都）的兄弟：
(, 下载次数: 5)

晚上8：30到邦达，住青年旅舍，满墙驴友的涂鸦：
(, 下载次数: 8)

作者: fsldn 时间: 2009-9-3 10:11
第12天，8月15日，西藏邦达－四川巴塘，约355公里。
(, 下载次数: 5)

先说说路况：从邦达到左贡都是很平整的柏油路，从爬东达山开始，一直到金沙江边四川的竹巴龙都是土路（除芒康县城段有几公里的柏油路）

早上一起整装待发的骑车人：
(, 下载次数: 6)

左贡的路不错：
(, 下载次数: 6)

路边的油菜花：
(, 下载次数: 5)

吃得圆肥准备过冬的土拔鼠：
(, 下载次数: 7)

[ 本帖最后由 fsldn 于 2009-9-3 10:12 编辑 ]

作者: DELICA 时间: 2009-9-3 10:43
每日一顶

作者: 浪子心 时间: 2009-9-3 13:00
每天追看!

作者: fsldn 时间: 2009-9-3 15:19
东达山上的牦牛群：
(, 下载次数: 5)

东达山：
(, 下载次数: 6)

觉巴山：
(, 下载次数: 6)

(, 下载次数: 4)

觉巴山口，一藏民可能没见过刀仔，饶有兴致地研究我的车：
(, 下载次数: 5)

作者: fsldn 时间: 2009-9-3 15:23
竹卡，澜沧江大桥：
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拉乌山口：
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作者: fsldn 时间: 2009-9-3 15:33
过了芒康后，沿着金沙江的支流西曲河走，这一段路在大修，路况较差：
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竹巴龙的金沙江大桥，过了桥进入四川，一直到巴塘县城都是水泥路，大家可以飙车，只要不撞着路上横行的牛
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晚上8时到达巴塘。

[ 本帖最后由 fsldn 于 2009-9-3 15:35 编辑 ]

作者: 形迹天涯 时间: 2009-9-3 16:17
又是一些没有走过的路,又是别样的风景,向楼主学习!

作者: 浪子心 时间: 2009-9-3 20:08
继续追看！

作者: fsldn 时间: 2009-9-4 13:36
第13天，8月16日是，巴塘－理塘－雅江，约303公里。
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改造后的G318个修了许多很长的隧道，如黄草坪、拉拉山，使318线少了许多盘山路： (, 下载次数: 6)

村庄：
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路边的温泉：
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海子山姐妹海：
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海子山：
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准备下雨：
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理塘草原：
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理塘县城：
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作者: fsldn 时间: 2009-9-4 13:47
山脉：
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卡子拉山的雷达站：
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残雪：
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卡子拉山口：
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高原：
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(, 下载次数: 6)

剪子湾山：
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雅江县城：
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作者: 广州小美 时间: 2009-9-4 16:36
谢谢楼主的宝贵经验,.....继续贴....

作者: wshizuoyu 时间: 2009-9-4 16:52
看得我口水滴答!!

作者: wshizuoyu 时间: 2009-9-4 16:53
多出几次镜就更好啦,哈哈

作者: 浪子心 时间: 2009-9-4 18:50
楼主继续努力上图！

作者: 南 时间: 2009-9-4 22:04
好样的

作者: fsldn 时间: 2009-9-5 08:28
第14天，8月17日，雅江－康定－泸定－雅安－名山，约350KM。
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路边的藏式民居很漂亮：
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高尔寺山。康巴汉子还是有点哪个。。。，在高尔寺山，一个人在路中间，也不算是拦路，他就是慢慢地走，后面跟着一串汽车，对司机的呼喝和鸣笛声充耳不闻，一个京L牌的司机无奈下车对他说：“您有什么事，您就说吧”。不知道给了多少才放行。
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下了山，就是新都桥，新都桥到康定这段路大修，路况不好：
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折多山：
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作者: fsldn 时间: 2009-9-5 08:34
折多山
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二郞山上远眺大渡河：
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二郞山隧道：
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雨中的二郞山：
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天全的水电站：
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晚上8：00到名山县城

作者: fsldn 时间: 2009-9-5 08:51
第15天，8月18日，名山－成都，约135KM。
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这段路就没什么可说了，中午到达成都，沿着3环路转，在城南找到一个物流市场。280元，从成都将我的摩托车托运回佛山（一周后到了）。19日，坐飞机飞回广州，我的这次摩游结束了。

回顾这次行动，基本上顺利，就是有点前松后紧，返程时为了赶路，很多地方走马观花了，此其一。其二，一个人挺好，行程的把握完全自己控制，就是点菜吃饭的时候不好，比如在云南永平看别人吃黄焖鸡，因为只能整一只鸡点杀，只能作罢，错过了不少美食。其三，摩托车挺争气，一点故障没出。

谢谢各位朋友的支持！谢谢版主置顶！

作者: 浪子心 时间: 2009-9-5 09:29
我不知道我是第几个看完的。但很开心可以看到这么好的贴子。

作者: wshizuoyu 时间: 2009-9-5 14:22
看完有失落感！
后面没的看罗！

作者: 吾入骑途 时间: 2009-9-5 18:41
发觉同一条路线，如果以不同的交通工具走过，收获是不同的，开汽车的和开摩托的，开大排量和小排量的，开摩托和骑自行车的，骑自行车和徒步的，徒步的和朝圣的。都会有不同的收获。

一直都在计划中走这一条路线，楼主正好给我们做了最好的示范，希望十月之行能顺利得以成行，再次多谢楼主。

作者: DELICA 时间: 2009-9-5 22:51
确实好榜样！！就出行方式而言确实如此，云爷正解！！！

作者: 坚美力 时间: 2009-9-6 22:08
佩服楼主、羡慕楼主、感谢楼主！希望有一天自己也能实现！

作者: rekoba 时间: 2009-9-7 01:09
一口气看完此帖.漂亮.

东莞前辈团十月之行走此路要拍多点更加漂亮的照片哦.

作者: myb 时间: 2009-9-14 14:07
想念我的GN250，平时保养爱护有加，04年60，000多KM卖掉时还新簇簇的，只换过轮胎和链条，离合线、灯泡都没换过，是100%的原装件车，第一条链条是无接口的，长途只从广州去过西樵山，可惜啊。

[ 本帖最后由 myb 于 2009-9-14 14:08 编辑 ]

作者: chicken240 时间: 2009-9-14 23:05
您是佛山人的骄傲啊~

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