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号称最强弯梁1500公里之旅

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发表于 2019-8-15 15:29:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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贝纳利有款号称国内最强弯梁--RFS150i,单缸水冷3火花塞4气门,标称最大功率11.5KW。冲着这数据,两年前买了一台,开了才2千公里多点。
前段时间回家发现这货被冷落了一身灰层,走吧,带它去溜达溜达,从广东直接溜达到广西,再到贵州,经历了国道、省道、村道,还有高速路,全程1500公里。

你们是想看车评呢?还是看路上的风景?

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 楼主| 发表于 2019-8-15 15:59:20 | 显示全部楼层
第一天,7月28日 ,江门--罗定---玉林--贵港---来宾,骑行628公里。
阳朔、桂林那边去了好几次,所以这次选个新路线,全程国道、省道,路况还算可以。广西很多弯梁摩托车,路上还遇到几个骑本田弯梁的小伙子,轻轻的飚了一把。

一路80--100欢快的跑,一箱油30块可以跑180公里。

贵港之后,沿着红水河往来宾方向骑行,导航把我带到了乡道。开始还挺满意,乡道舒服啊,空气又好。

骑着骑着不对劲,骑了个把小时,没有加油站,只有零星几个小村落。天色已晚,终于在樟木镇找到私人油站。

加完油一打听,这镇上没有旅店,只有到来宾才有旅店,大概40公里左右。这时候7点了,想着1个小时怎么也能到达,继续出发吧。

出了小镇就开始烂路了,非铺装路面,炮弹坑、黄泥路,还有泥头车卷起的层土飞扬,直到9点多才灰头土脸的到来宾安顿下来,好累,骨头散架了。

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 楼主| 发表于 2019-8-15 16:26:37 | 显示全部楼层
ivan 发表于 2019-8-15 15:59
第一天,7月28日 ,江门--罗定---玉林--贵港---来宾,骑行628公里。
阳朔、桂林那边去了好几次,所以这次 ...

第二天,来宾--柳州---宜州---河池---贵州荔波,全程500公里左右
为了吃碗柳州螺蛳粉,早餐也没吃就从来宾出发,一路风景一般,螺蛳粉没有螺蛳,味道也一般,懒得拍照了,可能没找到正宗的吧。

加油站休息的时候,有个开GN125的看到广东车牌,过来搭讪聊了一会。他说去河池,刚好同路,一起走有伴,好嘛,一起走。

他在前,我随后,保持70左右,大直路,很大、很直那种,也就80多点。大哥,你不着急回家吃饭吗?可我赶路啊

就这样跟了差不多一个小时,越跟越心急,我真赶路啊。不管了,超上去,跟他说:大哥,我有点赶时间,先走一步了。

也不知道他有没有听见,一溜烟就跑了,啊~~~太舒服了,太自由了--------

中午到达河池,饭后下了一场大雨,顺便眯一会。河池的路不好走,坑坑洼洼,路上风景也没什么好看,上高速吧,直奔荔波。


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 楼主| 发表于 2019-8-15 16:50:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 ivan 于 2019-8-15 17:03 编辑
ivan 发表于 2019-8-15 16:26
第二天,来宾--柳州---宜州---河池---贵州荔波,全程500公里左右
为了吃碗柳州螺蛳粉,早餐也没吃就从来 ...

原文再续,书接上一回。
上高速收费站的时候,有个MM热情的跑过来,可能想问我拿微信什么的吧,我也没搭理,赶路呢,没空!

号称国内屎上最强的弯梁,一路保持100-120,最高135,GPS显示130,1万转断油限速了,听说出口版的可以到1.2万转。

嗯,震动不大,动力还行,水温保持1格,就是超过120之后有点飘。高速的快感,带来的是急剧升高的油耗,一箱油跑到140公里,油表开始闪了。

这车给了它跑长途的心脏,为什么不给它一个跑长途的肚子呢?4.8L的油箱太小了,老是惦记加油站······

一路吐槽,下午到达荔波。本来想去大小七孔游玩的,景区4点半后不售票,算了,风景在路上。

荔波美食街,各式的烤鱼、酸汤,一个人吃不完啊?我默默的转到小巷,吃了碗牛肉粉。

在荔波睡了一晚,严格来说是修整了一晚,第二天回安顺黄果树,本故事完结!!

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发表于 2019-8-17 11:24:55 | 显示全部楼层
勇敢的啊信
发表于 2019-8-20 15:05:46 | 显示全部楼层
佩服佩服!
发表于 2019-8-24 18:19:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 m663996 于 2019-8-27 11:07 编辑

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发表于 2019-8-26 16:19:56 | 显示全部楼层

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发表于 2019-8-29 18:50:56 | 显示全部楼层
这车质量可以吗?、
发表于 2019-8-31 08:14:46 | 显示全部楼层
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