摩托坊是时候成立长途俱乐部了

极速狂奔

摩托坊专业于长途旅行，现在已有一帮忠实爱好者

队伍越来越大，为了大家方便交流和提高凝聚力

我们是否应该成立一个长途俱乐部了

现在我们有了碣石做后援，技术支持方面无论你身在何方都可以即时提供

现加上东莞阿峰他们先行一步的经验

所以说我们已具备了成立长途旅行俱乐部所有的条件

所以就从这次银川开始，第一次打出我们的旗号，也不说什么总部，什么形式

总之大家起个名字，然后都认可是俱乐部中一分子就可以了

摩托车玩长途本来就是图个自由，我们不要什么条条框框

只是如果大家都坐在同一个屋里会更能体现摩托长途的团结友爱精神

但首要问题是得起个名字，就是什么长途俱乐部

兄弟们发表下高见吧

阿JOE

不如就叫摩托坊吧！
深圳那磨坊也出了不少驴友````[em06]

太子㊣伍

高手来了...㊣摩途暴走族㊣

太子㊣伍

㊣摩途型男索女暴走族㊣

陈皮

以下是引用太子㊣伍在2004-6-29 2:46:58的发言：
㊣摩途型男索女暴走族㊣

"暴走"有点不太成熟的味道!!!呵.....我想想..

星云

“粤行千里俱乐部”

“粤行天涯俱乐部”

“粤摩越远俱乐部”

“粤摩长途俱乐部”

“粤摩天涯俱乐部”

“粤人长途俱乐部”

“粤人天涯俱乐部”

“志在千里俱乐部”

“志在天涯俱乐部”

“摩坊长途俱乐部”

“摩坊天涯俱乐部”

“二轮千里俱乐部”

……

暂时交货这么多吧，呵呵

东莞阿峰

出行的车多了,人的技术和意识存在差别,如果没有一定的约束会有或多或少的不愉快事发生.但有人可能认为选择开摩托就是图个自由,不喜欢被束缚.其实阿峰也一样,所以这几年来一直都是二三人远行.可一起跑的人多了,事情也会跟着多起来,这次南昆山之行就是一个很好的例子.
我们选择长途旅行不是为了征服\创造和炫耀,我们只是喜欢开着摩托去感受祖国大好河山,带着喜悦平安回家是最大的收获.所以我们需要集体的约束和团体配合.这样才玩得开心及长久.

星云

阿锋所言极是！

我本人就比较少三两知己甚至独自出游，真正独骑的一次也就是去开平而已。平时每次出去都是动辄十数人、数十人的大队伍，虽然游玩的路程与你们相比仅仅是不足言道（都限于省内），但对于队伍中各成员出行纪律自制和团体意识较为缺乏的烦恼，通常都作为领队的我感受极深。

因为我们出游都是在平时玩开的论坛公开发帖摇旗，有兴趣的车友即使之前从未谋面，也可自由参与其中。所以每每出去玩了一转之后，互相之间谁是谁都还没完全搞清楚，呵呵。但这样组织出来的队伍也很难避免这样的弊端——而这种弊端对于省内短途旅游的危害还不算太大，但对于穿州过省的长途游的危害就可大可小了。

所以，我赞成阿斌提出成立长途俱乐部的提议，并主要基于安全出行、保障行程顺利的原则根据在座各位有丰富出游经验的前辈讨论制定一套俱乐部守则，各俱乐部成员应认真体会，自觉遵守。

毕竟，只有在安全第一的前提下，我们才有更多机会去享受自由与激情。

石头鱼

我吾发表啦~~~

反正高手多多

去边度我都要扯衫尾

[此贴子已经被作者于2004-6-30 0:23:28编辑过]

Tom

我建议起名“南粤铁骑俱乐部”！