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CG125改双缸250发动机取名CG250

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发表于 2017-9-12 15:11:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CG125改双缸250发动机取名CG250[img]http://www.motof.cn/static/image/smiley/smile/s(16).gif[/img]好玩就改了好几台有队玩
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发表于 2017-9-12 16:09:16 | 显示全部楼层
好车
发表于 2017-9-12 16:56:01 | 显示全部楼层
高手在民间
发表于 2017-9-12 16:57:23 | 显示全部楼层
这样搞,,制动方面没问题???
发表于 2017-9-12 17:22:58 | 显示全部楼层
好好好掂!
发表于 2017-9-12 19:09:55 | 显示全部楼层
爆表哥?
 楼主| 发表于 2017-9-12 20:33:12 | 显示全部楼层
魔魔迷 发表于 2017-9-12 16:57
这样搞,,制动方面没问题???

换了个发动机制动就不行了?那换了个灯泡是不是要带墨镜呢?
 楼主| 发表于 2017-9-12 20:33:42 | 显示全部楼层

你要不要弄个玩玩
 楼主| 发表于 2017-9-12 20:34:30 | 显示全部楼层

[img]http://www.motof.cn/static/image/smiley/smile/s(77).gif[/img][img]http://www.motof.cn/static/image/smiley/smile/s(77).gif[/img]瞎搞的开心就好
发表于 2017-9-13 05:17:14 | 显示全部楼层
动手能力是没得说,不过刹车性能尽量提高一点嘛,因为毂刹的性能大家都有所了解。
当然,还是要看驾驶员的驾驶习惯。以上是个人观点。

点评

只是低扭变大了车变重了而已,刹车只是心理的问题,碟刹只是敏感度高而已又不是什么高端车没必要了  发表于 2017-9-16 00:17
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