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我没有上过大学,但是我上过大学生

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发表于 2017-2-20 17:29:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有没有一辆车,操控简单平易近人,既能在城市巷道中穿行又能泥地烂路里撒野?有,比如这辆魔术师250。

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骑上魔术师,一如既往地点火、挂挡、起步,这时能明显感觉出这颗发动机与普通125/150发动机的动力差距,再换上二挡,此时拖拽感会更加明显,加速毫不拖泥带水,一气呵成。
对于一辆定位城市街道穿梭和轻度越野的两用车,加速能力至关重要,就看关键时刻能否一把油门超车,一把油门越过障碍,这一点魔术师基本能让我满意,这得益于轻盈的车身和
相对较大的功率,五挡变速的设定让每一个挡位的动力区间更加宽泛,频繁切换挡位的时候更少,而很多新手迷信六挡机其实是不科学的,因为六档机根本就不适合这类车。

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之所以说魔术师适合新手,还有一个原因就是低门槛、低使用成本,V型车身结构能在保持较高的离地间隙同时带来超低的座高,近20cm的离地间隙使得魔术师拥有优于普通骑士车
的通过性,780mm的座高和狭窄的坐垫让身高不足170的骑士也能轻松驾驭;风冷233发动机不仅动力出色油耗也不高,正常行驶的油耗能控制在百公里3L内,对于250级别车型来说
并不算高;整车结构紧凑,没有多余的配件,不像某些车一大堆外壳一旦摔车就是蛋碎一地的节奏,维修维护成本极低,对新手来说这很重要,另外魔术师还配备了挡位显示、头盔锁、
小货架等细节配置,更增添了一份实用性。骑过魔术师后你才会知道,所谓精装小排都是纸老虎,动力强车、身轻快才是王道。

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如此这般总而言之言而总之,选择魔术师作为你的第一辆摩托车,或是日常通勤工具,或是休闲玩乐技巧练习车,都不会失望的。
发表于 2017-2-20 18:18:57 | 显示全部楼层
大学生在哪里??
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发表于 2017-2-21 00:21:31 | 显示全部楼层
其实你这个标题放出去,有辱自身也有辱他人。不过,你的帖子是很好的。
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发表于 2017-2-21 08:15:59 | 显示全部楼层
我要看你上的大学生......
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发表于 2017-2-21 08:48:53 | 显示全部楼层
排气,刹车油管,护手,版花,这么像我之前台?
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 楼主| 发表于 2017-2-21 10:03:03 | 显示全部楼层
man410 发表于 2017-2-21 08:48
排气,刹车油管,护手,版花,这么像我之前台?

我觉得我地要加翻个好友先得
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 楼主| 发表于 2017-2-21 10:05:06 | 显示全部楼层
malone13 发表于 2017-2-21 00:21
其实你这个标题放出去,有辱自身也有辱他人。不过,你的帖子是很好的。

多谢提醒!我会检讨的,下次会注意点的
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发表于 2017-2-21 11:59:58 | 显示全部楼层
被你成功的骗进来了!!哈哈!!!!
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 楼主| 发表于 2017-2-21 12:16:46 | 显示全部楼层
灵魂摆渡 发表于 2017-2-21 11:59
被你成功的骗进来了!!哈哈!!!!

标题主要就是这样用的
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发表于 2017-2-21 12:26:46 | 显示全部楼层
Kit915 发表于 2017-2-21 12:16
标题主要就是这样用的

吸引眼球哇!!!!下次注意点!!老这样和羊叫狼来了一样!!到时候怕没人理你!!哈哈!!!
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