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楼主: 粤S轩少

SUZUKI故障码

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发表于 2012-1-13 22:00:52 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-21 10:58:38 | 显示全部楼层
小桥麦子 发表于 2011-6-18 08:36
我的k8--600开动后表上有个红色的灯一直亮,还有水温显示那里F1和水温来回跳,车加速,急速都还正常,有时急 ...

好象是排气阀的问题,我的也是这样,但不显示代码!
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发表于 2012-2-21 11:03:33 | 显示全部楼层
我也发点上来;YAMAHA故障代码,不完全有,只当参考!
YAMAHA的电喷系统最特别。表头功能强大到无与伦比。所以本人也最不想写YAMAHA的故障介绍。所以只能以YAMAHA 09 R1为例对其故障码及表头功能作下简单描述。

以下描述适合基本所有YAMAHA大型电喷车。YZF R7除外,R7的诊断系统比较早,属于特立独行的思路。所以不作描述。

YAMAHA的诊断系统分三大部分

一:FAULT CODE(故障码)

二:DAIG CODE (诊断码)

三:CO模式

另:YAMAHA诊断头为白色三角型 3PIN头,只为YAMAHA专用诊断仪准备。与手动读码无关。

先介绍故障码:

一:FAULT CODE(故障码)


故障是在电喷系统察觉信号异常时,直接在LCD上显示俩位数字。

11:凸轮轴传感器故障 发动机无法启动

12:曲轴位置传感器故障 发动机无法启动

13:进气压力传感器线路故障 发动机可以启动

14:进气压力传感器故障或者压力真空管破损(表现为进气数据异常) 发动机可以启动

15:节气门位置传感器线路故障,发动机可以启动但发动机工作不正常。

19:ECU输入线异常,一般就理解为点火启动电路基本电路故障,ECU不上电。相关部件以边撑开关为主。

20:点火开关ON时,发动机未启动时。进气压力传感器或者大气压力传感器数据对比异常。(正常情况下俩者应该一致)发动机启动后俩者才会有差别。发动机可以启动

21:发动机温度传感器故障 发动机可以启动

22:进气温度传感器故障 发动机可以启动

23:大气压力传感器故障 发动机可以启动

24:氧传感器故障 发动机可以启动

30:车辆角度传感器故障 发动机不可启动

33:1号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动

34:2号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动

35:3号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动

36:4号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动

39:初道电喷嘴故障(具体是几号缸可以在DIAG模式下查看) 发动机可能可以启动

40:次道电喷嘴故障(具体是几号缸可以在DIAG模式下查看) 发动机可能可以启动

41:车辆角度传感器故障

42:速度传感器或者档位传感器无信号

43:汽油泵供电不正常。

44:ECU内部可擦写内存数据读取异常(需要重新设定CO值,部分美规车是不允许调节CO值的)CO值如果输入不对,或者可擦写内存物理性损坏,那么ECU只能被更换了.

46:ecu供电异常。

50 ECU内存故障(本故障无法修理,只能换ECU)

59:电子节气门传感器故障 发动机可以启动,但工作不正常

60 YCC-T系统故障

66:电子阻泥电磁阀故障

70:发动机怠速异常(ECU将在怠速失去20分钟后自动关闭发动机)此代码只针对具备自动怠速阀的车种。

ER-1:这是个很特别的故障码,代表ECU没有接受到信号。

ER-2:代表ECU没有发出信号

ER-3:ECU没有收到校正数据

ER-4:表头数据没有发送到ECU
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发表于 2012-2-21 11:05:11 | 显示全部楼层
HONDA的故障代码,不完全齐全,只当参考!
  HONDA故障码网络上很多了,但没有详细的完全故障码资料。

       HONDA诊断头为老式电喷为2PIN头(我见过褐色,似乎还有白色) 新款电喷为4PIN头(见过红色)(部分车型带防水硬塑料盖)读取历史故障码方法为:诊断头上绿线与古铜色(褐色)线 短接。此诊断头可以接HONDA原厂诊断仪。

      以GL1800为范本.GL1800是集HONDA高科技于一身的车.所以很具有代表性.此套码适合几乎所有L4 对6发动机的HONDA.但部分代码不适合V2车如VTR系列,绵羊故障码在此就不说了,因为绵羊有很多特殊故障码。

      诊断方法是出现FI灯后,按照FI灯的长短闪码来判断故障码.长闪代表十位数,短闪代表个位数.故障码从小到大依此显示,中间有间隔.滚动循环显示.0闪(不闪)发动机无法启动,检查基本启动线路.如:车辆角度传感器,ECU的正极和负极接线.发动机熄火开关.主保险丝.点火保险丝等.ECU本身也可能损坏。常亮  短接诊断头读取历史故障码,检查故障.或者ECU本身故障。

      1:MAP传感器(进气绝对压力传感器)故障.或者其线路故障    发动机工作正常。

      7:ECT水温传感器故障.或者其线路故障 ,发动机低温冷启动困难(ECU自动切到温度工作阀值为85度)

      8:TP节气门位置传感器故障.或者其线路故障 ,快速加油时反应迟钝(ECU自动切到节气门角度工作阀值为0度)

      9:IAT进气温度传感器故障.或者其线路故障 ,发动机工作正常(ECU自动切到进气温度工作阀值为28度)

      10:BARO大气压力传感器故障.或者其线路故障  发动机在低海拔地区工作正常,高海拔地区怠速不稳(ECU自动切到大气压力工作阀值为一个标准大气压力)

      11:车辆速度传感器故障.或者其线路故障  发动机工作正常

      12:1号缸电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      13:2号缸电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      14:3号缸电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      15:4号缸电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      16:5号缸电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      17:6号缸电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      18:凸轮轴位置传感器故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      19:点火触发线圈故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      21:右氧传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常

      22:左氧传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常

      23:右氧传感器加热装置故障,或者其线路故障 发动机工作正常
      24:左氧传感器加热装置故障,或者其线路故障 发动机工作正常
      25:右爆震传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常
      26:左爆震传感器故障,或者其线路故障 发动机工作正常
      29:IAC发动机怠速控制系统故障,或者其线路故障 发动机难启动,难维持正常怠速

      33:ECU可擦写内存故障   发动机工作正常,但无法记录历史故障码
      41:挡位传感器,边撑开关,离合开关故障,或者其线路故障 发动机工作正常

      补充说明
      在L4跑车上,16 17代码对应为
     16:1号缸副电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动
      17:2号缸副电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动

      34:ECV故障,或者其线路故障  发动机工作正常
      35:EGCA(排气阀控制装置)故障,或者其线路故障  发动机工作正常

      48:3号缸副电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动
      49:4号缸副电喷嘴故障,或者其线路故障   发动机无法启动
      51:HESD(电子阻尼系统)故障,或者其线路故障   发动机工作正常 HESD不工作,HESD灯常亮
      56:爆震传感器故障,或者其线路故障   发动机工作正常(此条代码对应08后千R系列的,电鸟也有爆震传感器)
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发表于 2012-3-2 15:32:50 | 显示全部楼层
学习学习了
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发表于 2012-4-4 02:28:50 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-15 22:12:05 | 显示全部楼层
虽然还没爱车.先顶,希望以后有能力买车来实践下
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发表于 2012-4-19 00:25:34 | 显示全部楼层
我又学到好东西了~~请教下~~需要用到模式转换开关吗?还是用电脑检测仪?
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发表于 2012-4-23 21:22:46 | 显示全部楼层
好东东,不顶不行,可能以后用的着。。。
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发表于 2012-6-3 20:42:43 | 显示全部楼层
学到野了
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